本田思域在眾多消費者心中的地位不言而喻，銷量數據足以說明他的實力，但是在本田旗下還有一款車，憑藉著時尚的外形被人譽為小思域，面向群體幾乎與思域差不多，可是並沒有獲得多少關注和銷量，他就是本田哥瑞，下面我們就來看看這款車吧。

哥瑞的售價區間為7.98萬元到11.98萬元，消費者最低入手價為6.82萬元。

一、外觀方面

哥瑞的外觀延續了本田家族式的設計風格，寬大的黑色中網裝飾、以及立體的前包圍看上去多了一些威嚴的味道，剃刀狀的大燈造型顯得特別別緻。

車子的側身，哥瑞的腰線非常硬朗，18英寸的雙色鍍鉻輪圈效果非常運動，尾部的造型看上去非常的厚實，尾燈採用C型結構，點亮面積很大，識別度很高。

二、動力方面哥瑞採用的是1.5L自然吸氣發動機，與之配備的是5擋手動變速和CVT無極變速兩種變速箱，最大輸出功率可達131馬力，百米加速時間最短為9.4秒。

三、車身尺寸哥瑞的整車的尺寸為4495*1705*1477mm，軸距為2600mm。

四、內飾方面

哥瑞的內飾設計風格比較簡單，中規中矩，大面積的黑色塑料材質覆蓋，手感一般；三輻式多功能方向盤、以及三圓式的儀錶盤覆蓋的功能也能滿足用車所需；遺憾的是沒有大家都喜歡的中控彩色大屏。車載藍牙、GPS導航、手機互聯映射等等的配置均沒有得到相應的體現；空間設計上依然遵循了人乘坐的空間最大化、機器佔用的空間最小化的理念，舒適性也蠻不錯。

白希文總結：哥瑞作為一款緊湊型轎車，從2015年10月份上市至今，已經有近3年未改款了，如果說他活在同類本田鋒范的陰影之下未免有些牽強，但低迷的銷量成績也讓本田無心在來考慮哥瑞的上新了。除了外觀上有一些亮點以外，哥瑞很難有拿得出手的配置了，在汽車市場競爭如此激烈的現狀下，沒有拿得出手的配置和亮點，哥瑞可能還不如擁有同款發動機的飛度這樣的小型車熱銷。

近年來本田在國內特別的火，2017銷量一舉超過豐田，廣汽本田和東風本田的銷量都超過了70萬台。本田旗下車型普遍受到消費的認可和青睞，但是有一款車子卻成了"醜小鴨"，對本田的銷量貢獻很低，它就是東風本田哥瑞，為什麼本田哥瑞不受待見呢？

東風本田哥瑞產品力還是不錯的，包括搭載本田地球夢缸內直噴發動機，兼顧動力和燃油經濟性，並且空間也是同級別中的佼佼者等。其銷量差的原因大致有以下幾點:

1.知名度差。本田哥瑞是2015年11月份上市的，提起哥瑞很多朋友會表示不知道是什麼車，相比於本田飛度鋒范來說，哥瑞的知名度還是比較不足的。然而國人購車往往比較看重知名度，銷量差也正常。

2.性價比低。本田哥瑞指導價7.98-11.98萬，這個定價也不算低，甚至優點虛高。並且在銷量慘淡的情況下優惠力度非常小，與競品相比並沒有價格上的優勢。哥瑞的配置可以用寒酸來形容，低配車型甚至沒有收音機，使用鋼輪轂和鼓剎，中央扶手也沒有，安全配置ESP想都別想。性價比低是哥瑞銷量差的一個重要原因。

3.自身問題。本田哥瑞除了知名度不足，性價比低的問題外，還存在隔音降噪水平低，行車品質差，積碳，維護保養成本偏高等問題，這也是哥瑞銷量不高的原因。

國人購車，比較看中知名度和性價比，而作為後來者的哥瑞在這方面都是沒有優勢，並且自身存在一些不足，銷量差也是不難理解的。以目前的態勢來看，哥瑞短時間內也很難有所突破，再加上本田機油門的影響，哥瑞更是步履維艱。

進入2016年以來，哥瑞的銷量相比於2015年急轉直下，第一季度的銷量分別為3370、1585、2941台，相對於一款價格和中國品牌緊湊型轎車吉利帝豪、長安逸動相差無幾的一款合資產品來說，這樣的銷量和這兩款車差距還是很大的，畢竟本田在中國的口碑並不差，那麼它為什麼就是賣不動呢？

其實之前我們曾說過，總得對比下來，哥瑞和廣汽本田鋒范是一樣的車子叫了兩個名字，就像本田繽智和XR-V。但是相比之下，廣本鋒范在中國市場根植多年，已經積累了非常多的口碑基礎，而哥瑞上市的時間點正好是中國品牌SUV大面積野蠻生長的時期，很多消費者選擇了SUV產品而放棄了這種空間上並沒什麼優勢的合資緊湊型轎車，在口碑和環境都不佔優勢的情況下，這款車被市場冷遇也是情理之中。

當然一款車賣不動不僅僅是市場環境的問題，產品本身定然也有原因在裡面，我們認為這款車比較不討好消費者的一個重要原因還是外形太保守了，甚至還不如老款的思域激進，這也是為什麼新款思域的類掀背造型上市之後，能瞬間俘獲很多人的心。不到八萬元的起售價，至少說明這款車的定位是很低的，如果在外形還沒有什麼特色的話，那麼我想很多年輕人就很難提起興趣了。

當然哥瑞作為一輛入門級緊湊型轎車，價格比較低的情況下，配置也並不是多麼驚艷，甚至和一些中國品牌轎車比較，都會落於下風，比如榮威360、艾瑞澤5等產品，再加上上市後沒有引起太大波瀾，所以到了如今，銷量就很難好了。

總得來說，東風目前的情況也不是很好，東風的合資品牌東本多多少少也受到了影響，而對於這款哥瑞來說，可能生不逢時來形容它的境遇再合適不過了。

我不會像上面那樣解說的一大堆東西，太假了，，我個人想說的是，哥瑞 配置低，車太小，所以不喜歡，跟價錢無關，暫時看中的現代的領動，這車配置很高，各方面還是挺喜歡的，到時候有空去看看

推薦閱讀：